(Ліпень 1998 гады)Porsche Cars North America, Inc.

Адразу два водгуку, абодва дакранаюцца аўтамабіля Porsche Boxster 1997 мадэльнага года.

3451 аўтамабіль адклікаюць для замены замка запальвання, у якім выяўленыя вытворчыя дэфекты, якія прыводзяць да яго разбурэнню. У выніку адмаўляюць ланцугі кандыцыянера, галаўнога святла і дворнікаў.

799 аўтамабіляў, абсталяваных аўтаматычнай скрынкай Tiptronic. Са часам рычаг скрынкі пачынае заядаць настолькі, што пераключыць або ўлучыць перадачу становіцца немагчыма. Вінаватыя падшыпнікі, у якіх рухаецца рычаг, яны падлягаюць замене.

Subaru of America, Inc.

Таксама два водгуку. Па-першае, 19.386 асобнікаў Subaru Legacy 1997-1998 мадэльных гадоў (выпуск з 9 траўня па 28 жніўня 1997 г.). Выяўленыя дэфекты ў прывадзе скрынкі пераключэння перадач, і яшчэ часам заядае ключ у замку запальвання.

Па-другое, 61.115 асобнікаў Subaru Legacy 1997 мадэльнага года (выпуск з 9 жніўня 1996 г. па 21 сакавіка 1997 г.). Высвятлілася, што ў некаторых аўтамабілях (па адзнацы кампаніі, іх рэальная колькасць не перавышае 100 штук) адсутнічаюць падшыпнікі, у якіх павінна круціцца вось дросельнай засланкі. У выніку (цытуемы афіцыйнае паведамленне) пры доўгай эксплуатацыі аўтамабіля, у якім адсутнічаюць паказаныя падшыпнікі, можа наступіць момант, калі дросельная засланка перастане вяртацца ў зыходнае становішча, у выніку чаго ўзрастуць абарачэнні халастога ходу .

Дзівакі гэтыя амерыканцы. У нашых машынах адродзячыся ў карбюратары ніякіх падшыпнікаў не было, і нічога. А калі вось приржавела пастаў зваротную спружыну ад раскладанкі, і ўся нядоўгая...

Volkswagen of America, Inc.

Каля 10.000 новенькіх Volkswagen Beetle, разыйшэлых у ЗША і Канадзе з пачатку продажаў у сакавіку. Пасля таго, як тры новаспечаных уладальніка звярнуліся з скаргамі на адмовы кандыцыянера, высвятлілася, што няўдала пракладзены сілавы джгут у маторным адсеку пераціраецца аб палку, на якой замацаваны акумулятар. Выяўлены дэфект досыць сур'ёзны ён патэнцыйна багаты пажарам. Іншых недахопаў пакуль не выяўлена.

Трэба аддаць належнае кіраўнікам Volkswagen: у імкненні не прычыняць нязручнасцяў уладальнікам яны пераплюнулі нават кампанію Mazda. Японцы для ўхілення непаладак у сваім родстэру Miata выязджалі на хату. Майстры Volkswagen на хату не выязджаюць, але кожнаму які звярнуўся да дылера ўладальніку Beetle аказваюць бясплатных паслуг на $100. Акрамя таго, машыну мыюць і запраўляюць, а ў вазачку ставяць кветкі. Адзін жа з каліфарнійскіх дылераў проста выдае стольнік на куплянні ў найблізкім універмагу...

Крок мудры водгук ператварыўся ў даволі паспяховую рэкламную кампанію. Праўда, у рэкламе новы Жук не патрабуецца: попыт вялікі, дылеры бессаромна накручваюць кошты, а дзе-нідзе машыны наогул прадаюць з-пад крысы як у нас квіткі ў Вялікі тэатр.

ЯКАСЦЬ ПА-НОВАМУ

Кампанія J.D. Power and Associates апублікавала вынікі чарговага даследавання якасці новых (1998 мадэльны год) аўтамабіляў Initial Quality Study, якое сёлета праводзілася па-новаму (IQS2).

Уласна, методыка засталася без змен дадзеныя збіралі шляхам апытання каля 58.000 уладальнікаў аўтамабіляў па заканчэнні трох месяцаў эксплуатацыі. Але пытанняў да іх з'явілася значна больш, чым у 1987 году, калі пачалі праводзіць гэтае даследаванне, бо з тых часоў аўтамабілі моцна змяніліся. Зараз у пералік пунктаў, па якіх уладальнік ацэньвае свой аўтамабіль, уваходзяць і АБС, і АПС, і падушкі бяспекі, і нават падшклянкі.

Чым больш пунктаў для адзнакі, тым больш заган можна знайсці ў машыне, таму сярэдняя колькасць адзначаных дэфектаў сёлета ў параўнанні з мінулым павялічылася ўдвая да 176 дэфектаў на 100 аўтамабіляў. Але машыны горш не сталі гэта пацвердзіла адмыслова праведзенае супастаўленне з вынікамі леташняга апытання.

Вялікая частка атрыманых вынікаў здзіўлення не выклікае. У люксовом класе ізноў выдатна выступіла аддзяленне Lexus з мадэлямі LS400 і ES300. Ізноў пацвердзіла сваю рэпутацыю кампанія Honda. І наогул, у 13 катэгорыях, у якіх выбіралі пераможцаў, 8 першых месцаў занялі японцы. А калі лічыць усе тры прызавых месца ў кожнай катэгорыі, то з 39 прызёраў японцаў 18. Але да стала высокай якасці іх прадукцыі спажывец ужо абвык. Сучаснасць здзіўленне выклікаў поспех карпарацыі Chrysler, для якой праблема якасці была да апошняга часу адной з самых сур'ёзных. І вось адразу дзве мадэлі на першых прыступках пастамента... Праўда, у цэлым якасць прадукцыі Chrysler па-ранейшаму ніжэй сярэдняга паказчыку.

Зрэшты, пералічваць пераможцаў сэнсу няма, усе яны у табліцах.