Класс Моторов

Матор усярэдзіне кожнага з нас

See also:

Трэці канкурэнт Honda Ridgeline


Просмотров: 186
Подписаться на комментарии по RSS
(Люты 2005 гады)поўная версія з фатаграфіямі ў PDF бясплатна запампаваць Adobe Reader можна тутСвой канцэптуальны поўнапамерны пікап Honda SUT кампанія прадэманстравала яшчэ на Детройтском аўтасалоне ў студзені 2004 г., паабяцаўшы праз год запусціць яго ў вытворчасць. У лістападзе абвясцілі назоў будучай машыны Honda Ridgeline. І вось калі ласка студзень 2005 г., той жа Дэтройт, і той жа пікап, але зараз у серыйным варыянце.

Ужо ў сакавіку аўтамабіль паступіць у продаж у Паўночнай Амерыцы, тым самым ускладніўшы жыццё мясцовым пакупнікам, якія да нядаўніх сітавін маглі выбіраць толькі сярод пікапаў вытворчасці Chevrolet, Dodge, Ford і GMC. Першай з замежных кампаній у гэты спецыфічны сегмент амерыканскага рынка заехала Toyota на сваім поўнапамерным пікапе Tundra, за ёй Nissan (Titan), зараз і трэці японскі канкурэнт з'явіўся. Прычым досыць сур'ёзны.

Четырехдверный пятиместный кузаў Ridgeline мае вонкавыя габарыты 5232х1976х1786 мм. Колавая база 3123 мм, каляіна 1701 мм, дарожны прасвет 208 мм. Грузавы адсек параўнальна кароткі (1524 мм), але адсутнасць у ім выпирающих колавых арак робіць яго суцэль ёмістым.

Галоўная асаблівасць Ridgeline канструкцыя кузава. Упершыню ў пікапах такога класа выкарыстаная лонжеронная рама з коробчатых элементаў, приваренная да ніжняй часткі кузава (integrated unibody frame), так што апошні можна лічыць як рамным, так і апорным. Наяўнасць у такой рамы сминаемых зон падвышае пасіўную бяспеку аўтамабіля. Яшчэ адно адрозненне незалежная падвеска ўсіх колаў (MacPherson спераду і шматрычагавая ззаду), якая паляпшае кіравальнасць.

Сілавы агрэгат 3,5 л рухавік V6 (255 л.з., 342 Нм) плюс 5-ступеністая аўтаматычная скрынка. Прывад поўны. Адсутнасць у Ridgeline матора V8, магчыма, прымусіць некаторых амерыканцаў спыніць свой выбар на які-небудзь сябрам аўтамабілі, але на боку пікапа Hondа цэлы шэраг цікавых тэхнічных рашэнняў. Так, пад падлогай грузавога адсека размешчаны ёмісты (240 л) герметычная скрыня з запирающейся вечкам, дзе захоўваецца запаска і прылада. Задні борт можа адчыняцца налева або адкідвацца ўніз. Грузавы адсек асвятляецца, а яго ёмістасць такая, што ў яго змяшчаецца пару кросавых матацыклаў Honda або поўнапамерны четырехколесник ATV...

Выпуск Ridgeline на заводзе кампаніі ў Канадзе ўжо пачаўся. У продаж пікап паступіць у сакавіку. Кошт у раёне $30.000.

Фота HONDA.

Оставьте комментарий!

Если вы уже зарегистрированы как комментатор или хотите зарегистрироваться, укажите пароль и свой действующий email.
(При регистрации на указанный адрес придет письмо с кодом активации и ссылкой на ваш персональный аккаунт, где вы сможете изменить свои данные, включая адрес сайта, ник, описание, контакты и т.д.)