(Жнівень 2002 гады)поўная версія з фатаграфіямі ў PDF бясплатна запампаваць Adobe Reader можна тутПершы родстэр BMW Z3 сышоў з канвеера зборачнага заводу BMW у амерыканскім горадзе Спартанбурге 20 верасня 1995 гады. Сем гадоў і 297.087 аўтамабіляў праз жыццё гэтай мадэлі скончылася: апошні BMW Z3 быў сабраны 28 чэрвеня ён заняў сваё месца ў завадскім музеі. Auf Wiedersehen, Z3...

Свята месца пуста не бывае. Увосень у Спартанбурге пачынаецца выпуск замены. Кампанія сцвярджае, што машына сур'ёзна пераробленая, у сувязі з чым прысвоіла ёй новае пазначэнне BMW Z4. Афіцыйны дэбют новага родстэра адбудзецца на Парыжскім аўтасалоне ў верасні, пакуль жа ёсць некалькі фатаграфій і вельмі мала тэхнічных дадзеных.

На здымках класічны родстэр, двухмесны, з доўгім капотам, кароткімі навісямі і ссунутым назад какпітам. Вельмі цікавыя формы бакавін кузава, пацешна выглядаюць паўторнікі паказальнікаў павароту.

Машына камплектуецца мяккім тэнтам, забяспечаным заднім шклом з абаграваннем, але прадугледжаны і цвёрды верх, аўтаматычна які складваецца прыкладна за 10 секунд. Аб'ём багажніка гэтым кампанія асабліва ганарыцца дазваляе размясціць тамака аж дзве кайстры з гольфовыми клюшкамі.

Падвеска запазычаная ў трэцяй серыі, са спартовымі мадыфікацыямі. Размеркаванне вагі па восях 50:50, рулявы механізм абсталяваны электрычным узмацняльнікам.

Рухавікоў два рядные шасцёркі аб'ёмам 2,5 або 3 літра і магутнасцю 184 або 225 л.з. адпаведна. Абодва могуць камплектавацца пяціступеністым аўтаматам Steptronic або механічнымі скрынкамі, першы пяці-, другі шестиступенчатой. Увесну павінна з'явіцца ручная скрынка з секвентальным пераключэннем.

У стандартную камплектацыю ўвойдуць шыны падвышанай ходимости і сістэма падтрымання курсавой устойлівасці DSC.

Аб дынамічных характарыстыках новага аўтамабіля нічога не паведамляецца, але яго папярэднік з 3-літровым маторам дабіраўся да сотні за 6,3 сек. і разганяўся да 236 км/гадзіна.

У ЗША новы родстэр BMW можна будзе купіць ужо гэтай увосень, еўрапейскія продажы пачнуцца ўвесну 2003 гады.

Фота BMW AG.