(Чэрвень 2006 гады)поўная версія з фатаграфіямі ў PDF бясплатна запампаваць Adobe Reader можна тутOpel Corsa рэдкі доўгажыхар. За 24 гады, якія прайшлі з моманту з'яўлення мадэлі ў гаме нямецкай кампаніі, змянілася ўсяго тры яе пакалення. Corsa чацвёртай генерацыі з'явілася толькі што.

У дынамічным еўрапейскім сегменце B такую раскошу выпускаць новую мадэль у сярэднім раз у восем гадоў мала хто можа сабе дазволіць, але Corsa расхадзілася паспяхова. Толькі ў Еўропе з 1982 гады было прададзена больш 9,4 млн машын. І усё жа сёння аўтамабіль, які з'явіўся шэсць гадоў назад (трэцяе пакаленне Сorsa дэбютавала ў 2000 году), ужо не можа аказваць годнага супраціву канкурэнтам. А новая Corsa зможа.

Яе (як і кросовер Antara) можна лічыць паваротным пунктам у развіцці дызайну Opel. Нямецкая рацыянальнасць і халодны тэхніцызм нарэшце-то расталі (хай і не да канца) пад дзеяннем эмацыйнасці. Абрысы перадпакоя і задняй оптыкі, бакавін сталі больш плыўнымі. Але ранейшая стылістыка не выкараненая профіль трехдверки адсылае да старэйшай Astra. Як і яна, Corsa успрымаецца як купэ, а не хэтчбэк.

Пятидверная версія будзе выглядаць інакш. Як менавіта пакуль загадка. Opel апублікавала толькі фатаграфіі трехдверных мадыфікацый.

Курс на згладжванне кутоў адлюстраваны і ў інтэр'еры практычна зніклі грані на перадпакоі панэлі і цэнтральнай кансолі, круглымі сталі дэфлектары вентыляцыі. Строгі набор кнопак і ручак на кансолі ў такім асяроддзі выглядае нашмат прыязней. Камбінацыя прыбораў фірмовая, з двума вялікімі шкаламі і адной маленькай паміж імі. Звяртае на сябе ўвага вялікі каляровы дысплей без такога сягоння не абыходзіцца ні адна навінка. У Corsa на яго выводзяцца паказанні навігацыйнай сістэмы (базы дадзеных могуць быць на CD і DVD) і інтэрфейс новай інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы, якая дазваляе кіраваць і аўдыёсістэмай, і кліматам, і вонкавымі прыладамі (напрыклад, мабільным тэлефонам праз Bluetooth), а таксама запамінаць іх індывідуальныя налады. Што дакранаецца вонкавых модных опцый, то Corsa і тут адставаць ад усяго міру не збіраецца даступныя будуць і панарамны дах, і покрыўкі RunFlat, і адаптыўныя фары, і шмат чаго іншага.

Новая Corsa дзіцё разведзеных бацькоў. Платформа, на якой яна пабудаваная, стваралася GM у партнёрстве з FIAT. У перыяд выношванні звяз распаўся, дзеці жа засталіся ў абодвух: у FIAT Grande Punto, у GM Opel Corsa. Насуперак тэндэнцыям, Corsa падрасла ў цэлым малаважна: у даўжыню ўсяго на 15 мм, у вышыню на 5 мм, колавая база павялічылася на 2 мм. Затое ўшыркі Corsa раздалася сур'ёзна дадатковыя 6,5 гл дададуць прастору салону.

Маторная гама складаецца з пяці агрэгатаў трох бензінавых і двух турбадызеляў. Бензінавыя маторчыкі зусім сціплыя, працоўным аб'ёмам ад 1,0 да 1,4 л і магутнасцю ад 60 да 90 л.з. Невялікі і малодшы дызель 1,3 л, узначальвае лінейку пакуль яго 1,7-літровы 125-моцны таварыш.

Corsa будзе абсталёўвацца ESP з палепшанай сістэмай процідзеяння недастатковай паварочвальнасці (EUC), упершыню ў класе на ёй з'явіцца ўзмацняльнік рулявога кіравання з прагрэсіўнымі характарыстыкамі, а для самых спрактыкаваных аўтааматараў прадугледжаныя прыніжаная спартовая падвеска і 17-цалевыя кружэлкі.

Для першага паказу новай мадэлі Opel абрала незвычайнае месца прэзентацыя адбудзецца ў сярэдзіне ліпеня на аўташоў у Лондане. Аднак гэта лёгка тлумачыцца тым, што Брытанія адзін з ключавых рынкаў для кампаніі. Мадэлі Opel тамака прадаюцца хоць і пад іншым імем Vauxhall, але вельмі паспяхова.