Японская Honda Motor Co., Ltd., некалі якая займалася выключна матацыкламі, у 1964 году пачатку вырабляць аўтамабілі. І у гэтай справе, трэба сказаць, атрымала поспех, хоць па агульным аб'ёме продажаў ад асноўных сваіх канкурэнтаў адстае. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

Аўтасалоны ў Франкфурце і Токіо падзяляюць амаль два месяца, дзевяць з паловай тысяч кіламетраў, а таксама прорва ва ўтрыманні. У сэрца Еўропы ўсе кіроўныя вытворцы ўжо засвяцілі свае навінкі і намякнулі, чаго варта чакаць у найблізкія паўгода-год. А што везці ў Японію?. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

Грукаталі выбухі, трашчалі аўтаматныя чэргі. УАЗ-2966 Барс патрапіў у засаду, але як ні ў чым не хаджала разгарнуўся і жвава пакінуў зону абстрэлу. Выглядала ўсё праўдападобна, асабліва калі ўлічыць, што яшчэ адзін браняваны ЎАЗ, изрешеченный не так даўно чачэнскімі баявікамі, стаяў на дэманстрацыйнай пляцоўцы. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

У апошнія пару гадоў у аўтамабільнай прэсе назіраецца відавочная, нават можна сказаць непахісная, тэндэнцыя лаяць тварэнні Крыса Бэнгла, якія выходзяць пад маркай BMW. Наша меркаванне такое: у спадара Бэнгла вельмі багатая фантазія. Досыць кансерватыўны імідж машын маркі строгіх, спартовых, з высакароднай знешнасцю разляцеўся ў пух і прах пасля яго прызначэння шэф-дызайнерам. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

У пачатку мінулага стагоддзі каретники браты Якобус і Хендрик-Ян Спийкеры адкрылі майстэрню, якая, дарэчы, будавала парадныя павозкі для самой галандскай каралевы Вильгельмины. Калі надышла сітавіна пераходзіць ад карэт да аўтамабіляў, браты заснавалі кампанію, у назоў якой увайшла іх прозвішча з змененым напісаннем, Spyker. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

Выкажам здагадку, штодзённыя зносіны з машынай раптам перастала цешыць вас. Не, яна спраўная, яшчэ не старая, служыць надзейна, але... Нешта не то. Няма ранейшага кайфу. Надакучыла. Можа, змарыла сваёй серыйнай банальнасцю. Такіх, як яна, сотні тысяч зручных, надзейных, сімпотных, але аднолькавых. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

У верасні мінулага гады ангельскі завод Honda у Суиндоне пачаткаў зборку новага пакалення мадэлі Civic. Аўтамабіль выпускаецца ў чатырох кузавах: трох- і пятидверный хэтчбэк, седан і купэ. Першыя 150 машын сплылі на гістарычную радзіму (суцэль у японскім духу: усё лепшае для сябе) гэта былі трехдверные хэтчбэки у версіі Type R, з 2-літровымі 200-моцнымі маторамі і шестиступенчатыми скрынкамі са збліжанымі перадачамі. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

Адна з прыкметных тэндэнцый аўтапрама – вытворчасць недарагіх машын з неардынарным дызайнам і абсталяваннем, раней у бюджэтным класе недаступным. Такая, да прыкладу, новая Mazda2. Папярэдняя Mazda2 нічым істотным не вылучалася ў сваім класе і прадавалася не занадта добра. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

Даўно гэта было: каталіся мы па абгароджаных сцяжкамі ўгоддзям джиперской школы Эль-Монтанья у Іспаніі, у перадгор'ях Пірэнэяў. І такая зверская рызыка мяне ахапіў, так захацелася за сцяжкі выскачыць... Падушыце Паляванне на ваўкоў Высоцкага? Або Чужую каляіну ? Ну, увогуле, з'ехаў з трасы. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .