Cамой папулярнай сёння мадэлі ў гаме Ferrari F360 Modena ужо выканалася пяць гадоў, і ёй на змену ідзе новая F430. Сітавіна галоўныя канкурэнты, Lamborghini і Porsche, не дрэмлюць і ўсё актыўней надыходзяць на пяткі. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

Сучасны мір цвёрдай канкурэнцыі не трывае непрафесіяналаў. Гоншчык на чале кампаніі, хай нават і вырабляльнай спорткары, – магчыма, не самы лепшы варыянт для паспяховага кіравання ёю. У горшым выпадку яе можа чакаць банкруцтва, у лепшым – змена кіраўніцтва і, адпаведна, прыярытэтаў. Напрыклад, калі за справа бяруцца адмыслоўцы з буйных канцэрнаў. Ці зможа Ford дапамагчы Saleen?. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

Новы альбом такой суперзвезды, як Eric Clapton, гэтая заўсёды падзея. Праўда, апошнія гады не ведаеш, чаго чакаць ад чарговай працы музыкі ці будзе яна вытрыманая ў лепшых блюзавых традыцыях або апынецца некалькі попсоватой (за рахунак чаго істотна выйграе ў продажах). Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

Марка Alfa Romeo мае цалкам адмысловую аўру і заўсёды займала ганаровае месца ў фиатовской сям'і. Cuore Sportivo спартовы дух дэвіз Alfa Romeo. І тварэнні кампаніі заўсёды яму адпавядалі... Alfa Romeo 166, якая змяніла былога флагмана кампаніі 164-ю мадэль, упершыню была паказаная публіцы ў верасні 1998 гады. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

Renault, па ўсёй бачнасці, стамілася ад уласнага авангардызму і вырашыла ўзяць паўзу ў гэтых практыкаваннях. Ды і нам не грэх адпачыць ад шматстатнасці яе пошукаў. Паўзу кампанія выкарыстала з толкам – падрыхтавала канцэптуальнае купэ Laguna, выкананае па класічных канонах.. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

Новаму Audi A4 можна прабачыць амаль усё што заўгодна толькі за адны яго пышныя “падведзеныя вочкі”. Але, як мы высвятлілі падчас гэтага тэст-драйва, прабачаць-то яму асабліва няма чаго – практычна бездакорны аўтамабіль.. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

Як шмат мадыфікацый прадугледжана для Audi A4! У адной толькі спартовай лінейцы тры мадэлі: RS4, S4 і A4 DTM Edition. Апошняя, хоць і з'яўляецца самой дэмакратычнай у тройцы па тэхнічным утрыманні, вонкава ані не саступае сваім восьмицилиндровым субратам-монстрам. У аснове аўтамабіля версія з 2-літровым турбомотором, абсталяваным непасрэдным упырскам паліва FSI. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

Даўно ўжо няма на святле Ферруччио Ламборгини, заснаваная ім кампанія пераходзіла з рук у рукі і ўжо пяць гадоў знаходзіцца ў валоданні педантычных немцаў, але нейкая аўра, уласцівая ўсім без выключэння італьянскім аўтамабілям, усё жа зыходзіць і ад апошняй мадэлі Lamborghini Murcielago. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .

Aston Martin Vanquish будзе вырабляцца ў колькасці 300 штук у год, як і належыць аб'екту коштам 159 тысяч фунтаў стэрлінгаў (на 21 тысячу менш першапачаткова прызначанай). Варыянты, у залежнасці ад замовы, двухмесны і 2+2. Аўтамабільны Часопіс МАТОР .